膜结构拉杆式停车棚的承重能力测试是确保其安全性的核心环节，需通过科学方法验证结构在极端荷载下的稳定性。测试主要围绕膜材、拉杆及整体结构三方面展开。
膜材的承重性能是基础。优质膜材需具备高抗拉强度与抗撕裂性，例如PTFE膜材纵向拉伸强度可达300N/5cm以上，撕裂强度超80N，能抵御尖锐物体穿刺。测试中，通过拉伸试验机对膜材样本施加逐步增大的荷载，记录其形变与断裂点，确保膜材单位面积承重不低于500公斤，可承受积雪、车辆停放等静态压力。
拉杆系统的承载能力是关键。拉杆作为主要受力构件，需通过静载试验模拟极端工况。例如，在车棚顶部逐步堆放沙袋或使用液压加载装置，模拟10级大风或暴雪时的动态荷载。测试中需重点监测拉杆的应力分布，避免局部应力集中导致断裂。优质高强度钢材拉杆配合斜向布局设计，可有效分散荷载，确保整体结构在荷载增加200%时仍不发生塑性变形。
整体结构的协同性是保障。膜材与拉杆的连接节点需通过拉力测试验证牢固性，夹具夹紧力需精准控制，避免过松导致膜材滑移或过紧引发撕裂。同时，钢结构连接点的螺栓紧固程度与焊缝质量需用扭矩扳手与探伤仪检测，确保连接强度满足设计要求。例如，某商业综合体停车棚测试中，通过模拟12级风压与2米厚积雪的复合荷载，验证了整体结构在极限状态下的稳定性，膜材大形变量控制在设计值的80%以内。
通过上述多维度测试，膜结构拉杆式停车棚可实现“轻质”与“高强”的平衡，为车辆提供安全可靠的停放空间。
